Dacia trece la Euro 5 si schimba gama: motorul pe benzina de 1,4i 75 CP a disparut

Automobile Dacia, principalul constructor auto de pe piata locala, a actualizat la mijlocul acestei luni intreaga gama de motorizari disponibile pentru modelele sale in Romania, astfel acum toate dispun de propulsoare care respecta normele de poluare Euro 5, pentru care nu se va plati taxa de poluare pana la finele anului.

Principala noutate a schimbarii gamei o constituie "disparitia" motorului pe benzina de 1,4 litri de 75 CP, cu opt supape, care nu a mai fost "actualizat" la normele Euro 5 ci a predat complet stafeta celui de 1,2 litri 75 CP cu 16 supape.
In acelasi timp, puterea celui de 1,6 litri MPI cu opt supape a fost micsorata de la 90 la 85 CP pentru a respecta normele Euro 5. Pe de alta parte, in cazul motoarelor diesel de 1,5 litri dCi, puterea acestora a crescut de la 70 la 75 CP, respectiv de la 85 la 90 CP. Potrivit oficialilor Dacia, motorizarea de 1,2 litri 16v a devenit acum cea mai bine vanduta, inlocuind astfel cea de 1,4 litri.

Cel mai ieftin model Logan 1,2i 75 CP porneste de la 6.250 de euro cu TVA inclus, iar cel mai scump, in versiunea de top Prestige si motorizarea diesel de 1,5 litri dCi 90 CP ajunge la 11.350 de euro pret de lista. 

 

sursa: zf.ro