Cat ar pierde companiile petroliere daca n-ar mai alimenta nimeni masina o zi
Data publicarii: 17-01-2011 | Actualitate
PrintAm facut un scenariu care sa prezinte, chiar si in mare, ce efecte banesti ar avea un boicot total impotriva benzinariilor Petrom, Rompetrol si LukOil. Desi este doar un scenariu, poate da o idee asupra pierderilor pe care le-ar avea companiile in doar o zi de protest al soferilor.
Precizam ca acest articol este un scenariu pe care l-am facut pentru a da macar o idee asupra impactului pe care il are boicotul asupra benzinariilor de catre persoanele fizice romane. Chiar daca un astfel de scenariu are sanse minime de realizare am considerat ca este util sa aflati cum ar fi afectate companiile de o decizie a dumneavostra de a nu mai alimenta autovehiculul cu carburanti, fie si pentru o singura zi.
Datele folosite sunt luate din raportarile companiilor in cazul Petrom si Rompetrol si de declaratiile unui oficial de varf al LukOil privind rezultatele de anul trecut ale companiei. Presupunem o dinamica egala a vanzarilor din acest inceput de an cu aceea din primul trimestru al anului trecut. De asemenea, pentru usurinta calcului, consideram un pret de 5 lei pe litru ca o medie intre benzina si motorina si un curs de schimb leu - euro de 4,27 asa cum a fost afisat, vineri, de BNR . Am luat in calcul doar vanzarile din tara ale companiilor care sunt cei mai mari jucatori de pe piata carburantilor.
Precizam ca acest articol este un scenariu pe care l-am facut pentru a da macar o idee asupra impactului pe care il are boicotul asupra benzinariilor de catre persoanele fizice romane. Chiar daca un astfel de scenariu are sanse minime de realizare am considerat ca este util sa aflati cum ar fi afectate companiile de o decizie a dumneavostra de a nu mai alimenta autovehiculul cu carburanti, fie si pentru o singura zi.
Datele folosite sunt luate din raportarile companiilor in cazul Petrom si Rompetrol si de declaratiile unui oficial de varf al LukOil privind rezultatele de anul trecut ale companiei. Presupunem o dinamica egala a vanzarilor din acest inceput de an cu aceea din primul trimestru al anului trecut. De asemenea, pentru usurinta calcului, consideram un pret de 5 lei pe litru ca o medie intre benzina si motorina si un curs de schimb leu - euro de 4,27 asa cum a fost afisat, vineri, de BNR . Am luat in calcul doar vanzarile din tara ale companiilor care sunt cei mai mari jucatori de pe piata carburantilor.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Revolut depășește 2 milioane de clienți ai aplicației Revolut <18
- Studiu Deloitte: Majoritatea liderilor de business din Romania considera ca PNRR va contribui la competitivitatea economiei locale in urmatorii cinci an
- Cum vor ajuta soluțiile AI în procesele de optimizare fiscală ale companiilor?
- Studiu Deloitte: Tranzitia catre economia circulara a incetinit la nivel global in 2023
- Studiu Deloitte: prețul, primul criteriu în alegerea mașinii. Motoarele pe combustie internă revin pe creștere în preferințele consumatorilor
- Prysmian deschide la București un nou birou al Centrului de Excelență în IT
- Lucian Anghel preia funcția de Director General-Adjunct al Libra Internet Bank
- Schneider Electric colaborează cu NVIDIA în proiectarea centrelor de date AI
- Ce este taxa pe lux și și cine va trebui să o plătească începând din acest an
- Flix raportează un venit total de 2 miliarde de euro în 2023
- Banca Transilvania & OTP Group, acord pentru achizitia OTP Bank Romania si subsidiare
- Studiu Deloitte: opt din zece lideri la nivel global se asteapta ca Gen AI sa le transforme organizatia in urmatorii trei ani
- Deloitte devine al saselea cel mai puternic brand din lume, potrivit Brand Finance
- Revolut Money Report: Romanii au facut peste 644 milioane de tranzactii cu Revolut anul trecut
- Catinvest aduce Bebe Tei si Farmacia Tei în Craiova la ElectroPutere Mall