Disponibile si in Romania pana la sfarsitul anului:Kawasaki ataca in forta si lanseaza 3 noi modele de motociclete

Producatorul japonez Kawasaki lanseaza oficial, la show-ul moto INTERMOT (3- 7 octombrie, Koln, Germania), trei noi modele de motociclete care, pana la sfarsitul anului curent, vor fi disponibile si pe piata din Romania: Z800 (categoria "naked”), modelul "sport” Ninja 300 si, respectiv, modelul "super-sport” Ninja ZX-6R 636. ”Cele trei noi modele Kawasaki propun tehnologii care imbina performantele motoarelor si <<adrenalina>> aferenta motocicletelor cu elemente care sporesc siguranta rulajului si confortul de a conduce in conditii variate”, a aratat Tudor Dumitru, director general United Motors International, importatorul oficial al Kawasaki in Romania.

Modelul Z800 este construit pe baza reputatiei modelelor Kawasaki din clasa mijlocie "naked” si a pozitiei dominante in vanzarile pe segmentul "naked street-fighter”. Z800 are putere si cuplu superioare prin noua capacitate de 806 cmc, oferind numeroase imbunatatiri ale motorului si sasiului, precum si o usurinta crescuta in exploatare. "Obiectivul este ca noul Z800 sa mentina recordul de vanzari al Kawasaki pe acest segment de piata popular”, a precizat Tudor Dumitru.

In ceea ce priveste clasa Ninja, aceasta inglobeaza tot ceea ce este mai bun la Kawasaki, de la performantele motorului la cele ale sasiului si ale celor mai noi tehnologii. Noua motocicleta Ninja 300 are un motor cu un volum mai mare (296 cmc), putere si cuplu de exceptie, sasiul la nivelul unui model de curse, precum si un ambreiaj derivat din tehnologia de curse (Assist & Slipper Clutch), care ajuta la prevenirea pierderii controlului asupra rotii din spate in momentul in care se foloseste frana de motor sau cand se schimba rapid viteza in trepte inferioare. O serie de alte inovatii si schimbari in design fac din Ninja 300 un model de exceptie: vibratii reduse, o noua tehnologie pentru a indeparta caldura motorului de langa pilot, caroseria larga cu faruri duble cu un aspect agresiv etc. "La toate acestea se adauga, desigur, placerea intensa de conduce motocicleta: cu o caroserie confortabila si numaroase atributii stilistice preluate de la modelele mai robuste din linia sa, Ninja 300 poate fi <<confundata>> cu o motocicleta mai mare. Astfel, Kawasaki Ninja 300 este o motocicleta sport, dar confortabila in acelasi timp, potrivita atat pentru segmentul masculin, cat si pentru cel feminin”, a aratat Tudor Dumitru

In ceea ce priveste noua motocicleta Ninja ZX-6R 636, aceasta redefineste pilotajul super-sport. Cu o capacitate a motorului marita la 636 cmc, noul model are o performanta sporita la orice turatie, precum si o utilizare mai facila in situatii cotidiene de pilotaj, oferind mai multa satisfactie atat pe o pista de curse, cat si pe serpentine sau pe drumuri intre localitati. "Noua Ninja ZX-6R 636 este cel mai avansat model "Supersport” de talie medie produs vreodata de Kawasaki, asa incat include cele mai noi tehnologii. Caracteristici precum sistemul antiderapaj (3 Mode KTRC) - traction control cu 3 nivele, alegerea treptei de performanta a motorului (2 Power Mode - High si Low), precum si sistemul ABS (KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Braking System) dezvoltat de Kawasaki, vin direct de la modelele de varf. In plus, pe aceasta motocicleta au fost introduse noi tehnologii care sporesc atat confortul de a o pilota, cat si siguranta in trafic”, a aratat Tudor Dumitru. 

Kawasaki <<ataca>> in forta si piata romaneasca, cele trei noi modele urmand sa fie disponibile in curand: Kawasaki Ninja 300 si ZX-6R 636 vor fi comercializate inca din aceasta luna, iar din noiembrie- decembrie, United Motors International va introduce pe piata din Romania si modelul Kawasaki Z800.

Detalii tehnice Z800

• Capacitatea motorului crescuta la 806 ccm pentru modelul Z800. Versiunea Z800e - model oferit doar  in Europa, cu o putere redusa la 70kW. 
• Cuplu mare inclusiv la turatii mici si putere exploziva la turatii mari 
• Potential sportiv, o manevrabilitate facila, performanta crescuta a amortizoarelor si franelor, precum si o ergonomie sporita 
• Design "salbatic”
• Instrumente moderne si afisaj LED potrivite perfect cu design-ul modern al motocicletei

Detalii tehnice Ninja 300

• Motor cu doi cilindri in linie, injectie si doua valve de acceleratie (pentru un mai bun control al admisiei de aer)
• Volum al motorului marit (296 cmc) pentru o putere si un cuplu care sunt deasupra clasei sale; acceleratie si viteza superioare
• Performanta sasiului dezvoltat pe pista de curse
• Nivel inalt de stabilitate a sasiului printr-un cadru nou
• Roata posterioara mai lata -140mm
• Vibratii reduse
• Caldura motorului redusa si indepartata eficient de langa pilot
• Ventilatorul radiatorului acoperit
• Optional cu sistem ABS compact de ultima generatie
• Specificatii similare celor folosite pe modelele supersport:
• 
  
• Ambreiaj asistat care ofera un sentiment sportiv si o actionare usoara
• Functia "torque-back” careprevine o blocare a rotii posterioare la schimbarea rapida in trepte inferioare.
• Stil inrudit direct cu modelele mai mari in gama Ninja si ZZR
• Parbriz in stilul Ninja ZX-10R
• Faruri duble ca Ninja ZX-6R
• Designul caroseriei si rotilor asemanator cu ZZR1400
• Suporturi sportive din aluminiu 
• Instrumente moderne
• Tahometru in stil analog
• Ecranul LCD care afiseaza nivelul de benzina, masuratorile de distanta, ceasul si indicatorul pentru un mers economic

Detalii tehnice ZX-6R 636

• Marirea capacitatii cilindrice la 636 cmc
• Cuplu puternic la turatii reduse si medii, precum si un motor usor controlabil 
• Tehnologie avansata
• 
  
• Furca de ultima generatie: SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston)
• Combina sistemele SFF si BPF a producatorului Showa, livrand atat performante pentru curse, cat si pentru utilizarea cotidiana (un sistem de amortizoare care nu lasa motocicleta sa se aplece in fata cand se franeaza puternic si totusi ofera destul comfort zi de zi)
• Tehnologie avansata, derivata de la curse: FCC Assit si Slipper Clutch (Ambreiaj)
• Ambreiaj asistat, care ofera un sentiment sportiv si o actionare usoara
• Functia torque-back, derivata din curse, previne o blocare a rotii posterioare la schimbarea rapida in trepte inferioare.
• Capacitatea marita a ambreajului pentru a suporta un cuplu mare
• 3-mode KTRC (sistem antiderapaj cu 3 nivele) + Power Mode Selection (modificarea puterii motorului): cel mai nou system antiderapaj de la Kawasaki + 2 nivele de performanta a motorului= 8 combinatii care acopera o larga gama de situatii in timpul pilotajului
• Sistem ABS din Super Sport: KIBS (system ABS dezvoltat de Kawasaki)
• Diferential de mare precizie
• Avantajele pentru pilotajul sportiv: influenta redusa in timpul pilotajului sportiv
• Diminueza efectul back-torque la schimbarea in trepte inferioare
• Design
• Cel mai nou si agresiv aspect Ninja: designul pare: sa curga” din fata spre spate.
• Elementele de design sunt bazate pe Ninja ZX-10R 

Despre United Motors International

United Motors International este importatorul oficial in Romania al renumitelor marci Kawasaki (motociclete, ATV-uri, vehicule utilitare, jetski) si Aprilia (motociclete si scutere). In plus, United Motors International distribuie echipamente moto ale producatorlor internationali de top precum Dainese, Schuberth, Agv sau Givi. 

Compania acopera intreaga gama de manusi moto, combinezoane, pantaloni, geci si cizme. In ceea ce priveste castile moto, United Motors International propune brandul Schuberth, numarul 1 mondial in materie de siguranta si nivel de zgomot, iar pentru protectiile moto- renumita marca Dainese, avand in vedere ca, in motociclism, siguranta este cel mai important aspect.