URMEAZA O ETAPA SOLICITANTA, DE RECUPERARE, PENTRU BCR LEASING RALLY TEAM

• Vali Porcisteanu revine in campionat dupa absenta de la Tulcea 
• Edwin Keleti si Alexandru Filip isi vor apara prima pozitie la clasele la care concureaza
• Octavian Tirnovean urmareste revansa dupa abandonul de la Delta Rally

Transilvania Rally, Cluj-Napoca, CNRD 2013  - BCR Leasing Rally Team va concura in formula completa la Transilvania Rally, dupa absenta echipajului Valentin Porcisteanu/ Dan Dobre de la Raliul Deltei, si cu dorinta de a recupera o parte din punctele pierdute la ultima etapa. Va urma o lupta stransa la toate clasele, cu multi concurenti locali, dar fiecare dintre membrii echipei asteapta cu nerabdare acest raliu frumos ce pastreaza punctele forte din sezonul anterior, dar care vine totodata si cu noutati de traseu, care ii vor spori atractivitatea. In clasamentul pe echipe, BCR Leasing Rally Team isi doreste victoria la aceasta ultima etapa de asfalt din campionatul intern. 

Dupa o scurta pauza competitionala, Valentin Porcisteanu asteapta cu nerabdare etapa din acest weekend: Intotdeauna cand ne gandim la Raliul Clujului ne vin in minte amintiri placute. Acolo intalnim de fiecare data probe speciale de asfalt tehnice, dar si cu portiuni de viteza. Introducerea probei mixte de anul trecut a fost de bun augur, atat in parcurgerea pe zi, cat si in cea pe noapte... acolo am putut observa, in lumina proiectoarelor, un numar mare de spectatori ceea ce ne-a bucurat foarte tare! Din punct de vedere sportiv, va fi o lupta extrem de stransa cu toti contracandidatii, mai ales ca pilotii locali vor fi foarte rapizi. Ne aliniem la start cu gandul la victorie, dar constienti ca nu ne va fi deloc usor. 

Revenind in campionat dupa absenta de la Tulcea si tinand cont ca dupa etapa de la Cluj se va "trage linie" si  se va scadea cel mai slab rezultat al fiecarui echipaj din primele 4 etape parcurse (N-1), dorim sa ne "recuperam" pozitia secunda in clasamentul general. In acelasi timp, ne dorim sa ajutam echipa cu punctele noastre.  Suntem constienti ca aportul nostru este important si va trebui sa gestionam corect cursa.

Usor emotionat de amintirile placute care il leaga de acest raliu, Edwin Keleti a declarat: Revenirea acasa este intotdeauna o placere mare pentru ca aici am fost "virusat” cu pasiunea pentru acest sport, aici trebuie sa le multumesc intotdeauna maestrilor mei Mihai "Ita" Muresan, Mihai "Mita" Avram si regretatului Laurentiu "Lenti" Moldovan! Este clar cel mai tehnic raliu de asfalt din campionat, unul care solicita foarte mult atat echipajul cat si materialul de concurs. Iubim la maxim proba mixta asfalt+macadam, parcursa cu set-up de asfalt, si suntem foarte nerabdatori sa descoperim supriza organizatorilor: o noua proba! Batalia va fi extrem de  dura  in cadrul clasei 3 insa, realist vorbind, sansele de a-l invinge pe Bogdan Marisca in raliul sau sunt foarte mici. Dar sa nu anticipam!

Speram sa vina multa lume pe probe si suntem convinsi ca sub impulsul raliului Deltei, echipa de la Cluj - autoare a unor raliuri foarte bine organizate si in trecut, va ridica in continuare stacheta! Cred ca din punctul acesta de vedere incepem sa fim pe un trend crescator. Astept cu nerabdare aceasta ultima confruntare de asfalt a sezonului, unde finetea pilotajului va fi in prim plan, dublata de doze cateodata incredibile de curaj!

Masina a fost, ca de obicei, perfect transformata de Colina Motorsport din versiunea de macadam in cea de asfalt, iar pneurile Pirelli vor fi solicitate la maxim de caldura de afara si suprafata foarte abraziva; insa stiu sigur ca ele ne vor oferi performanta absoluta in materie de aderenta!

Alex Filip, ocupantul primei pozitii in clasamentul 2WD si in clasa 5, priveste cu optimism aceasta etapa: Dupa ce ne-am intors de la Raliul Deltei cu gustul dulce al unei organizari de exceptie, la numai doua saptamani trebuie sa ne facem bagajul pentru un alt raliu demn de podium in CNR, respectiv Transilvania Rally. De-abia astept sa evoluez in fata miilor de fani clujeni carora sper sa le 'fur' aplauzele si, virtual, like-urile. Suntem pregatiti de o noua confruntare sportiva si de-abia astept sa descopar alaturi de Bogdan noua proba speciala propusa in acest an de organizatorii Transilvania Rally.

Octavian Tirnovean, cel mai tanar membru BCR Leasing Rally Team, spera intr-o evolutie pozitiva, ca revansa dupa iesirea in decor de la Delta Rally: "In primul rand dorim sa multumim Colina Motorsport si BCR Leasing pentru ca datorita lor reusim sa luam startul la aceasta etapa, dupa accidentul de la Tulcea. Ne-am revenit complet dupa acest eveniment neplacut si ne vom concentra in continuare pentru a obtine un rezultat cat mai bun la Cluj.” 

Alexandru Pitigoi - Director General Colina Motorsport: Transilvania Rally va fi un raliu foarte important, atat prin prisma faptului ca are un coeficient de 1.2, dar si prin prisma faptului ca va stabili punctajul cu care fiecare echipaj va trece in cea de a doua jumatate a campionatului. Avand in vedere experienta de anul trecut, avem toate motivele sa credem ca va fi totodata un raliu frumos, tehnic si bine organizat. BCR Leasing Rally Team are ca obiectiv general victoria in clasamentul pe echipe, chiar daca suntem constienti ca unii dintre concurenti vor avea avantajul terenului propriu.

Bogdan Speteanu, Director General BCR Leasing a declarat: Sper ca Transilvania Rally va aduce echipajelor noastre satisfactia pe care o asteapta dupa o perioada de pregatire intensa. Indiferent de rezultate insa,  fiecare experienta competitionala este menita sa stimuleze ambitia si tenacitatea pilotilor nostri. Daca la acestea se adauga talentul individual si sansa, avem reteta unui eveniment sportiv de succes, la care ii invitam sa participe pe toti clientii nostri din Cluj. 

BCR Leasing Rally Team este sustinuta in 2013 de BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 prin Star Lubricants, Pirelli, Colina Motorsport, Cronus e-Business, GrECo, Nespresso, Orange, Renault, Radio ZU, Wheels Spedition, Keleti Advanced Driving Consultants. 

Transilvania Rally va avea loc in perioada 21-22 iunie, la Cluj-Napoca, pe parcursul a 10 probe speciale desfasurate pe o distanta de 310 km, dintr-un total de 449.1 km parcursi. Suprafata principala va fi asfaltul, dar aceasta etapa va contine si o proba mixta, asfalt + macadam.