UNTRR solicita autoritatilor solutii pentru dezvoltarea industriei de transport rutier

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania solicita autoritatilor romane solutii viabile de dezvoltare durabila a industriei de transport rutier, in conditiile in care transportul rutier de marfuri a fost anul trecut principalul contributor la exportul de servicii al Romaniei, peste intreaga ramura de servicii telecom si IT. "Aproape un sfert din exportul total de servicii al Romaniei din 2017, de peste 20 de miliarde de euro, a fost realizat de ramura transportului rutier de marfuri, fiind principala ramura contributoare la exportul de servicii, arata datele Bancii Nationale a Romaniei, analizate de Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR). In 2017, transportul rutier de marfuri a contribuit cu 4,75 miliarde euro la exportul de servicii al Romaniei, in conditiile in care transportul aerian a reprezentat 758 milioane euro, transportul maritim - 167 de milioane de euro, transportul feroviar - 122 de milioane de euro, alte servicii auxiliare de transport - 93 de milioane de euro. In analiza principalelor ramuri contributoare la exportul de servicii, serviciile de transport au totalizat 6,1 miliarde euro, de 1,5 ori mai mult decat serviciile de telecom, informatice si informationale (3,9 miliarde euro). Defalcat, cu 4,75 miliarde euro, serviciile de transport rutier de marfuri au avut o contributie cu 22% mai mare decat intreaga ramura de servicii telecom si IT la exportul de servicii al Romaniei", afirma UNTRR, intr-un comunicat remis miercuri AGERPRES. Avand in vedere contributia importanta a transporturilor rutiere la economia Romaniei, UNTRR solicita Presedintiei, Guvernului si Parlamentului solutii viabile care sa asigure mentinerea competitivitatii si continuarea dezvoltarii industriei de transport rutier din Romania, prin adresarea cu prioritate a problemelor urgente cu care se confrunta companiile romanesti de transport rutier. Astfel, printre solicitarile urgente ale UNTRR se numara: recunoasterea actualei crize a soferilor profesionisti ca fiind o prioritate nationala si alocarea de fonduri europene pentru cresterea angajarii in sectorul transporturilor rutiere; implementarea unei noi scheme de rambursare a accizei suplimentare, dupa ce pretul motorinei a crescut cu peste 1 leu/litru fata de luna august 2017, ultima luna inainte de majorarea accizei la carburanti; o actiune ferma a autoritatilor romane pentru excluderea transporturilor rutiere din cadrul de aplicare al Directivei Detasarii Lucratorilor, ale carei interpretari protectioniste in statele vest-europene au condus la impunerea salariilor minime din aceste tari transportatorilor romani, pentru transporturile rutiere internationale operate de soferii lor pe teritoriul acestora; sprijin si o interventie urgenta pentru reducerea perioadei nejustificat de lungi de inmatriculare a autovehiculelor comerciale in Romania, afectand activitatea transportatorilor rutieri pentru care autovehiculele comerciale reprezinta principalele mijloace de productie. Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) este o organizatie profesionala si patronala, neguvernamentala, independenta, apolitica, fondata in 1990 pe principii democratice, care promoveaza si apara interesele transportatorilor rutieri pe plan intern si international, inregistrand de la infiintare pana in prezent peste 14.000 membri - operatori care efectueaza transporturi interne si internationale de marfa si persoane. 

Sursa: Agerpress