REPORTAJ Toamna se numara caii (putere) la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii 2018

Inceputul lunii octombrie aduce la Bucuresti, ca in fiecare an, pe sectorul auto, unul dintre cele mai importante evenimente expozitionale din Romania: Salonul Auto Bucuresti & Accesorii. Editia din acest an (cu numarul XVI) are loc la Romexpo in perioada 11 - 21 octombrie, iar organizatorii estimeaza ca 70.000 de persoane vor vizita standurile de specialitate. Evenimentul, care implineste un sfert de secol de la prima editie din 1993, are loc pe fondul unor statistici optimiste privind piata auto nationala, dupa cum releva si cifrele din ultima perioada. Ca atare, am descins in cel mai modern pavilion de la Romexpo pentru a vedea ce aduce nou SAB-ul din acest an fata de editiile anterioare. Expozitia dintre cele doua turnuri   In spatiul dintre cele doua turnuri din Piata Presei Libere, la intrarea in Romexpo, dupa trecerea pe langa turnicheti, publicul poate admira pentru inceput cateva masini de pompieri, vreo trei modele auto inscriptionate "Politia", dar si o masinuta facuta zob si inconjurata de o banda galben-neagra, cel mai probabil pregatita pentru o demonstratie de descarcerare. La mica distanta se afla "paradisul" micilor si carnatilor, o zona mult mai extinsa decat in anii anteriori. Undeva in dreapta sunt doua case de bilete si doar un domn insotit de un baietel de vreo sapte ani pare dispus sa plateasca 35 de lei pe un bilet de intrare. Intreb cumparatorul cum i se pare pretul biletului. "Deocamdata, nu stiu ce sa spun, daca e scump sau daca este ieftin. Trebuie sa vad ce e inauntru", imi raspunde vizitatorul, in timp ce pustiul care il insotea il tragea de maneca si insista ca "vrea la masini". Daca la editia din toamna anului trecut, suprafata de expozitie era mai generoasa, in 2018 incinta noului pavilion B a fost impartita in jumatate intre SAB si TIB, respectiv Targul Inventika. In toate colturile pavilionului expozitional, caroseriile stralucesc, frumos lustruite. Skoda, Suzuki, Kia, Mitsubishi, Hyundai, BMW, Mercedes, pana si trotinetele electrice de la E-tow stau cuminti in standuri pentru a fi pozate, admirate si, de ce nu, probate de catre amatori. Impresia care se desprinde la prima vedere este cea de "deja vu": standurile asezate la fel, parca si masinile sunt in aceleasi locuri din stand. La un moment dat sunt depasit de un junior care testa o trotineta, si la scurt timp ma intersectez cu vizitatorul de la casa de bilete. "Asadar, cum vi se pare expozitia?". Raspunsul nu intarzie sa apara, parca si cu o urma de amaraciune: "Biletul e scump pentru ce se ofera aici. Sunt un fan al domeniului auto si va spun ca am venit la SAB aproape an de an in ultimii ani, inca de pe vremea cand se mutase la Romaero. Mi se pare ca anul asta s-a cam imputinat marfa, sa zic asa...", dupa care isi continua periplul. Raportat la suprafata de anul acesta de expozitie (peste 25.000 de metri patrati), numarul celor care expun in sectorul "Accesorii auto" s-a diminuat fata de anul anterior. Altfel, in cadrul Salonului organizatorii au anuntat ca vor fi dezvaluite in premiera nationala modele concept si noutatile sezonului 2018 - 2019 din partea brandurilor: Abarth, Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Maserati sau Mercedes, si lista nu se opreste. Un vehicul interesant este etalat la standul Avia Motors. Vorbim despre Calessino, un soi de mini-caleasca pe trei roti, dotata cu un motor monocilindru in patru timpi, ce dezvolta o putere maxima de 9 CP si atinge o viteza de cel mult 61 km/h. Capacitatea autovehiculului de trei locuri este de 197 cmc, iar sarcina utila de 250 kg. Pretul de comercializare se situeaza la 7.789 de euro, producatorul oferind o garantie de doi ani de la data livrarii, fara limita de kilometri. Din totalul celor 350 de modele auto prezente la standurile SAB din acest an, se mai remarca o masina asamblata in Romania, din componente produse in China, si care costa in jur de 8.000 de euro. Pe de alta parte, doritorii de limuzine cu pretentii vor fi nevoiti sa scoata din buzunar peste 100.000 de euro pentru achizitie. Un stand care atrage atentia este cel dedicat mobilitatii electrice, in care masinile eco domina. SUntt modele de oras - de la Hyundai, BMW, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Smart si Gotech. Langa ele, trotinetele electrice fac legea si atrag privirile celor care tranziteaza agale zona. Si in zona masinilor eco, de la standul Tiriac Auto poate fi comandata contra sumei de 100.000 de euro, o limuzina ce are o autonomie de 430 de kilometri. In medie, un automobil hibrid este ofertat la SAB 2018 cu un pret mediu cuprins intre 60.000 si 70.000 de euro, insa autonomia pe partea de condus in regim electric este de doar 40 de kilometri. Lipit de "taramul" vehiculelor verzi pe doua roti descopar standul Custom Wheels, unde caii putere sunt lasati liberi sa "zburde" fie macar si din punct de vedere fonic. Aici, bolizii sunt ca la ei acasa, iar modelele exclusiviste nu lipsesc: Dodge Viper ACR, Lamborghini Performante, Lamborghini Huracan, BMW M4, BMW F30, Mercedes E-Klass, Audi RS6, Audi RS6 sedan (singurul din lume), Bentley Continental GT sau Peugeot 208 Rally. Un perimetru bine delimitat si destul de accesat este "Machete Auto-Moto", in cadrul caruia sunt expuse si spre vanzare zeci de modele pe patru si doua roti la scara redusa pentru completarea colectiei de pe rafturile de acasa. Totodata, la linia de start a SAB este bine reprezentat segmentul rulotelor. Un cuplu trecut de prima tinerete se grabeste sa urce in recunoastere intr-un astfel de vehicul, iar reprezentantii distribuitorului demareaza actiunea de prezentare. Partea retro a Salonului este acoperita, in acest an, de standul Tiriac Auto, unde troneaza sase exemplare apartinand colectiei 1920 Ford T Tourer, 1970 Ford Mustang Mach 1, 1937 Mercedes-Benz 540K Cabriolet A, 1956 Mercedes-Benz 190 SL, 1935 SS One Tourer si 1952 Jaguar XK120. Dacia lipseste si anul acesta, la fel ca in ultimii sase ani ai evenimentului de la Romexpo.  Inainte sa parasesc incinta, traiesc cu impresia ca mi-a scapat un detaliu, un amanunt, o imagine...Lipsesc si hostesele de la standurile reprezentantelor auto. Practic, putem vorbi despre o mancare fara sare si piper, dar este o decizie care apartine strict celor doua tabere - organizatori si expozanti. Peste 70.000 de vizitatori, asteptati la SAB & Accesorii 2018   Urmeaza circa 10 zile de SAB 2018, interval in care organizatorii mizeaza pe faptul ca peste 70.000 de oameni vor trece pragul evenimentului. Trei elemente caracterizeaza editia din acest an, si anume: mobilitate electrica, premiere nationale si sute de cai putere. La nivel general, pe o suprafata de peste 25.000 mp, cei prezenti la SAB 2018 vor prezenta: autoturisme de oras si de teren, autovehicule utilitare usoare si grele, autoturisme clasice vehicule hibride si electrice, motociclete, scutere, biciclete si accesorii componente si accesorii auto, sisteme audio si de navigatie, tuning auto si moto echipamente si utilaje pentru service-uri, vopsitorii si spalatorii auto mijloace de semnalizare rutiera, echipamente de dirijare, masura si control trafic media de specialitate si asociatii de profil societati de leasing, societati de asigurare. La evenimentul sustinut de catre Asociatia Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM) companiile participante isi vor prezenta ofertele speciale catre clientii si potentialii clienti, fie ca acestia sunt specialisti ai industriei auto asteptati in numar de peste 4.000, fie catre publicul larg iubitor de fenomen auto estimat la aceasta editie la aproximativ 70.000 de vizitatori. Programul de vizitare al expozitiei este pana pe 20 octombrie (intre orele 10:00 - 20:00), iar duminica, 21 octombrie, intre orele 10:00 - 18:00. Biletul de intrare costa 35 de lei, insa copiii cu varsta pana in 7 ani beneficiaza de acces gratuit.

Sursa: Agerpress