Prima palma de la Fondul Monetar International: unde sunt privatizarile
Data publicarii: 08-08-2012 | Economie
Print
Delegatia finantatorilor i-a criticat pe guvernanti pentru intarzierea privatizarilor. FMI nu este multumit de progresele pe care Romania le-a facut de la ultima misiune a Fondului in tara, cea din mai. Tarom-ul trebuia sa fie deja privatizat, iar privatizarea CFR Marfa sa fi intrat in linie dreapta.
"Actualele turbulente ingreuneaza economia, fapt care se reflecta in increderea investitorilor si in cursul de schimb, dar si in costurile de finantare si in cresterea economica", a spus seful misiunii FMI in Romania, Erik de Vrijer. Bilantul ultimelor luni de guvernare n-avea cum sa lase FMI fara reactie. Cresterea cursului cu 3 procente a pus in pericol debitorii in euro si conduce, automat, la scumpiri.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene
- Peste trei sferturi dintre tinerii romani spun ca nu isi permit o locuinta proprie
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale