Aeroportul Baneasa va fi inchis trei luni pentru reparatii incepand din 10 mai
Data publicarii: 08-05-2007 | TurismAeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu (BBAV) va fi inchis, in perioada 10 mai-31 iulie, pentru reparatia pistei, iar companiile aeriene low-cost vor opera dupa programul normal pana pe 9 mai, urmand sa isi transfere activitatea la Otopeni.
Potrivit reprezentantilor aeroportului Baneasa, in acest an vor fi facute investitii de aproximativ 20 milioane euro pentru reparatia si reabilitarea pistei, mai exact 3.200 m. Lucrarile de reabilitare a pistei se vor face in mai multe etape. In perioada 10 mai-31 iulie, va fi reparata portiunea din centrul pistei, motiv pentru care activitatea pe aeroportul Baneasa va fi suspendata, iar companiile aeriene vor opera pe Aeroportul International Henri Coanda. Acestea vor opera dupa programul normal pana pe 9 mai.
Directorul general al Aeroportului International Bucuresti Baneasa "Aurel Vlaicu" (BBAV), Stefan Mladin, a declarat, pentru NewsIn, ca aeropotul din Baneasa va fi inchis in perioada 10 mai- 31 iulie. "In aceasta perioada se vor face lucrari pentru repararea unei portiuni din pista, mai exact centrul acesteia, iar companiile low-cost vor opera pe aeroportul din Otopeni. Valoarea investitiei se ridica la aproximativ 20 de milioane euro", a precizat Mladin.
Ministerul Transporturilor estimeaza ca in conditiile suspendarii activitatii pe aeroportul Baneasa, pe Otopeni traficul va creste cu peste 50%, din care 25-26% cresterea traficului operatorilor actuali, 7% crestere produsa de operatorii noi si circa 18% crestere datorata operatorilor transferati de la BBAV. Totodata, administratia Aeroportului Otopeni a suplimentat cu 75% numarul de porti de control de securitate.
Directorul Departamentului de Relatii Externe al Aeroportului International "Henri Coanda", Valentin Iordache, a declarat, saptamana trecuta, pentru NewsIn, ca numarul ghiseelor check-in va fi suplimentat in perioada mai-iulie, iar capacitatea de procesare a fluxurilor pasageri de pe aeroportul Otopeni va fi marita, pentru a putea face fata aglomeratiei. In plus, au fost stabilite noile programele de zbor ale companiilor low-cost.
"S-a rezolvat si problema locurilor de parcare pentru aeronave, iar capacitatea pistei este suficienta pentru a face fata solicitarilor. Totodata, vom mari capacitatea de procesare a fluxurilor de pasageri, cu precadere a celui de plecari. In ceea ce priveste parcarea auto, cele mai multe locuri vor fi disponibile pentru calatori. Pana acum o parte din locurile de parcare era rezervata angajatilor din aeroport si de la companiilor aeriene, insa in perioada in care aeroportul Baneasa va fi inchis, majoritatea locurilor vor fi dispobile pentru public", a mai spus Iordache.
La randul lor, reprezentantii companiilor low-cost care opereaza la Baneasa sustin ca nu vor scumpi biletele de avion, desi taxele pe care le vor plati sunt mai mari pe aeroportul din Otopeni. Cele mai multe companii si-au justificat decizia prin faptul ca este vorba de o perioada scurta de timp care nu le va afecta activitatea.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Romania si dubla provocare a securitatii: investitii in aparare si rezilienta cibernetica
- Hankook raporteaza pentru Q1 2026 vanzari de aproximativ 3 miliarde EUR si un profit operational de aproximativ 295 mil EUR
- Studiu Deloitte: economia mondiala pierde anual peste 25 de trilioane de euro, aproape o treime din PIB-ul global, din cauza utilizarii ineficiente a resurselor
- Colliers a consiliat AFI Europe in achizitia unui portofoliu de sase centre comerciale regionale din Romania de la MAS, in cea mai mare tranzactie de retail din istoria pietei locale
- Romania contrazice tendinta europeana: investitiile straine directe au crescut cu 16% in 2025
- Piata de birouri din Bucuresti a crescut in primul trimestru din 2026, dar ramane sub nivelurile pre-pandemie
- Economia Romaniei ramane in recesiune tehnica
- Opinie Deloitte: Conformarea la noile reguli de combatere a spalarii banilor - termene limita, pasi necesari si noi entitati vizate
- Titlurile de stat Fidelis revin în mai: randamente de 7,5% în lei și 6,25% în euro, sub nivelurile anterioare
- Instabilitatea politica zguduie pietele: leul pierde teren, iar riscurile pentru companii se amplifica
- Update 3: Curs record anuntat de BNR: euro depaseste 5,26 lei
- Inceputul lui 2026 arata o tendinta clara a romanilor de a-si planifica din timp vacantele, cu accent pe siguranta
- Cheltuielile auto, din rutina contabila in zona de risc fiscal: de ce a devenit deductibilitatea fiscala o prioritate pentru ANAF
- Polarizare pe piata birourilor: 87% dintre companiile mari isi mentin suprafatele de birouri, in timp ce firmele mici se extind
- Studiu Deloitte Romania despre piata locala de arta: pictura contemporana domina optiunile de achizitie