Se face in 2009: Logan Crossover va costa minim 13.000 de euro
Data publicarii: 22-11-2007 | AutoA sasea si ultima versiune construita pe platforma tehnica a actualei Dacii va concura cu modele 4x4 precum Nissan Qashqai, Hyundai Tucson sau Fiat Sedici, noteaza Evenimentul Zilei. Primul Crossover Dacia va aparea in 2009, a anuntat recent Thierry Moulonguet, directorul financiar Renault, citat de site-ul easybourse.com. Este prima informatie venita din partea unui responsabil al constructorului francez care marcheaza clar orizontul de timp ramas pana la lansarea unui Logan 4x4.
Crossoverul va fi ultima versiune Logan creata pe platforma actualului model popular. Pana in prezent, exista berlina, break-ul (botezat MCV), furgonul (VAN), pick-up-ul - disponibile la noi - si hatchback-ul (Sendero), care va fi lansat luna viitoare in Brazilia si, in a doua parte a anului viitor, in Romania.
In principiu, crossoverul este un autoturism asemanator cu un SUV (4x4), dar mai mic, mai putin poluant si fara abilitati deosebite pe drumuri neasfaltate.
Revista franceza "AutoPlus" a publicat in urma cu cateva luni doua fotografii cu Logan Crossover. Imaginile au fost realizate pe computer si reprezinta un "portret-robot" al viitorului model, rezultat in urma informatiilor neoficiale obtinute de publicatie. Masina prezentata seamana suspect de mult cu actualul Nissan Qashqai, model de nisa al aliantei Renault-Nissan, plasat intre segmentele C si SUV compact.
13.000 de euro
Potrivit "AutoPlus", un Logan Crossover cu tractiune integrala ar putea avea un pret minim de aproximativ 13.000 de euro. Versiunea cu tractiune fata ar trebui sa fie mai ieftina cu circa 2.000 de euro. In ambele cazuri, propunerea Dacia va fi mai interesanta din punct de vedere financiar decat oricare dintre potentialii sai concurenti: Qashqai, Fiat Sedici, Suzuki SX4 sau chiar Hyundai Tucson, cel mai apreciat SUV compact in Romania.
Integral in Evenimentul Zilei
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste
- Hidroelectrica incepe reumplerea lacului Vidraru si publica rezultatele financiare pentru 2025
- Avertisment: Romanii, vizati de un nou val de frauda online care foloseste imaginea presei si a persoanelor publice
- Oracle taie mii de locuri de munca pentru a finanta expansiunea agresiva in AI
- Masinile electrice pot contribui la stabilizarea retelei electrice de distributie a Europei. Este Romania pregatita?
- Opinie Deloitte: Antreprenorii Romaniei - motor de crestere a competitivitatii economice
- Opinie Deloitte: Adoptarea IFRS in Romania - cand raportarea financiara devine oportunitate strategica
- Schneider Electric colaboreaza cu NVIDIA pentru a dezvolta modele validate dedicate fabricilor AI la scara de gigawati
- Studiu Deloitte: costurile de constructie si achizitionarea terenurilor, principalele preocupari ale dezvoltatorilor imobiliari din Europa Centrala, inclusiv Romania
- Dupa un excedent istoric, China anunta masuri pentru echilibrarea comertului si atragerea investitiilor straine
- Asociatia Romana a Bancilor avertizeaza asupra fraudelor care vizeaza companiile
- Comunicat BCR: La 10 ani de Scoala de Bani, 100.000 ore de edufin in 7 zile
- Opinie Reff & Asociatii: Modificari relevante pentru 2026 in privinta controalelor fiscale, cu accent pe analiza de risc