Leonard Orban: Taxa auto nu poate fi si fiscala, si ecologica in acelasi timp
Data publicarii: 23-03-2008 | EconomieTaxa auto nu poate impaca mai multe obiective in acelasi timp, si fiscale, si ecologice, dar ultima varianta, transmisa saptamana trecuta de Guvernul roman, se apropie cel mai mult de a fi compatibila cu legea UE, a declarat comisarul european, Leonard Orban.
"Nu poti sa impaci mai multe obiective in acelasi timp. Nu poti, pe undeva, sa fie o taxa fiscala, dorind sa aduci bani la buget si pe de alta parte sa fie si taxa ecologica si sa respecti regulile in ceea ce priveste taxele ecologice", a spus comisarul Orban, referitor la actuala taxa de prima inmatriculare impotriva careia Comisia Europeana a demarat procedura de incalcare a Tratatului (infringement).
"Taxa are o parte care este deplin compatibila - cea fiscala, dar are o parte care este incompatibila cu articolul 90 al Tratatului UE care spune clar ca trebuie permisa libera circulatie a marfurilor. In conditiile acestea nu poti sa desfaci o masina second hand la un pret mai mare decat una noua", explicat Orban.
El a precizat ca daca Bucurestiul n-ar fi trimis noua varianta de taxa saptamana trecuta, ar fi fost foarte posibil ca Executivul european sa trimita cazul Romaniei la Curtea Europeana de Justitie (CEJ) - ultima etapa din procedura de infringement.
"Saptamana trecuta a fost transmisa o noua varianta de modificare a legii respective. Comisia Europeana considera la o prima evaluare ca aceasta modificare este apropiata, potrivita cu acquis-ul comunitar. Daca nu ar fi venit aceasta varianta recenta era foarte posibil ca sa se ajunga la Curtea Europeana de Justitie", a spus Orban.
Noua forma a grilei de calcul a taxei trimisa la Bruxelles ia in calcul poluarea la autovehiculele non-euro pana la euro 2, iar la euro 3 la euro 4 se tine cont atat de poluare, cat si de emisiile de CO2. Pentru fiecare tip de masina, intervine apoi un al doilea criteriu care se va aplica la calculul taxei si care vizeaza deprecierea masinii.
Procedura Comisiei Europene a fost declansata in martie 2007, dupa ce taxa a intrat in vigoare de la 1 ianuarie 2007. Cea de-a doua etapa a constat intr-un aviz motivat trimis la sfarsitul lunii noiembrie 2007, prin care Comisia cerea modificarea taxei pana la sfarsitul lunii ianuarie, in caz contrar urmand sa trimita cazul la CEJ.
Polonia si Ungaria au pierdut procese similare la CEJ, care a declarat ilegale taxele de prima inmatriculare, iar acum sunt nevoite sa returneze taxele cetatenilor care le-au platit.
O petitie cu peste 120.000 de semnaturi pentru abolirea actualei taxe de prima inmatriculare a fost depusa la Comisia pentru Petitii a Parlamentului European, al carei vicepresedinte a declarat ca Guvernul roman trebuie sa inceteze a mai impune aceasta taxa ce contravine legislatiei UE si sa restituie banii celor care au platit-o. Faptul ca Executivul roman mentine in vigoare taxa auto, desi aceasta contravine legislatiei europene, "este nu numai impotriva legilor UE, dar si a spiritului de a fi un stat membru UE", spunea, pe 11 martie, europarlamentarul britanic Michael Cashman, vicepresedintele Comisiei pentru Petitii.
NewsIn
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- PLG Group preia 100% din Bilete.ro, Entertix.ro și Myticket.ro
- FintechOS l-a cooptat pe Sorin Mirea, un manager cu 20 de ani în industria bancară, pentru a accelera creșterea companiei în Europa Centrală și de Est
- Sondaj Cargus: 63% dintre romani aleg magazine online locale, indiferent de generatie, pentru livrarea mai rapida si returul mai facil
- Opinie Deloitte: Frana brusca pe cheltuielile publice – cu ce conditii vine „pasuirea” de la Comisia Europeana?
- EY Romania: 58% dintre investitori preconizează că atractivitatea României se va ameliora în următorii trei ani
- Studiu Deloitte: 2/3 dintre angajatorii din Romania considera foarte important echilibrul dintre agilitatea necesara dezvoltarii afacerii si stabilitatea de care au nevoie angajatii
- Studiu Deloitte: cantitatea de materii reciclate intrate in economiile lumii creste usor, dar indicele global de circularitate scade, pe fondul consumului galopant de resurse si materii prime virgine
- DAN AIR a efectuat primul zbor comercial pe ruta București - Damasc
- Virgil Șoncutean primește al patrulea mandat la conducerea Allianz-Țiriac Asigurări
- EY Romania: Tehnologia cloud reprezinta cea mai avansata si raspandita solutie emergenta in companiile din Romania
- OLX Group anunta vanzarea companiei KIWI Finance catre Partners Financial Services
- Schneider Electric o numește pe Esther Finidori în funcția de Chief Sustainability Officer
- 3 din 5 tineri nu au cumpărat până acum o asigurare 100% digitală. Generația Z vrea procese digitale rapide și produse simple, la costuri mici, pentru a cumpăra online
- Copiii intră în vacanță, hackerii nu - Sfaturi ARB pentru siguranța online în familie
- Studiu EY: Trei din patru departamente juridice își perfecționează strategiile de tehnologie și date, dar numai 25% prioritizează GenAI