Volvo, dresata sa franeze singura
Data publicarii: 04-10-2010 | Auto
PrintS60, automobilul care vrea sa revolutioneze sistemele de siguranta, s-a oprit singur la un metru de pieton. Franeaza in fata oricarui obstacol si stie sa evite accidentele in lant, care apar la viteze mari.
La o viteza mai mare de 35 km/h, sistemul de detectare a pietonilor poate doar sa atenueze din impact.
O masina care detecteaza pietonul si franeaza brusc atunci cand soferul nu e atent. Pana in 80 km/h, Volvo S60 ingheata cand are in fata un obstacol, il repereaza de la 25 de metri. E adevarat ca evitarea accidentului se poate face pana in 30 km/h, peste aceasta limita doar atenuand socul.
In filmele de prezentare totul e ca la carte, masina alearga pe sosea ca o felina dupa prada si se face stana de piatra cu aproximativ un metru inainte sa spulbere manechinele de plastic care au iesit la plimbare pe mijlocul soselei. Fals sau adevarat? Am vrut sa vedem cu ochii nostri daca functioneaza sistemul revo lu tionar de pe S60. "Recunoaste pana la 7 pietoni o data", explica un specialist de la reprezentanta Volvo, descifrandu-ne secretele computerului de bord.
La o viteza mai mare de 35 km/h, sistemul de detectare a pietonilor poate doar sa atenueze din impact.
O masina care detecteaza pietonul si franeaza brusc atunci cand soferul nu e atent. Pana in 80 km/h, Volvo S60 ingheata cand are in fata un obstacol, il repereaza de la 25 de metri. E adevarat ca evitarea accidentului se poate face pana in 30 km/h, peste aceasta limita doar atenuand socul.
In filmele de prezentare totul e ca la carte, masina alearga pe sosea ca o felina dupa prada si se face stana de piatra cu aproximativ un metru inainte sa spulbere manechinele de plastic care au iesit la plimbare pe mijlocul soselei. Fals sau adevarat? Am vrut sa vedem cu ochii nostri daca functioneaza sistemul revo lu tionar de pe S60. "Recunoaste pana la 7 pietoni o data", explica un specialist de la reprezentanta Volvo, descifrandu-ne secretele computerului de bord.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- BCE a majorat dobanda-cheie la 2,5%, pe fondul presiunilor inflationiste generate de razboiul din Orientul Mijlociu
- Hidroelectrica investeste 296,8 milioane de lei intr-un sistem de stocare cu baterii la Portile de Fier II
- Bucurestiul ramane printre cele mai competitive piete imobiliare din regiune, cu randamente peste media europeana
- Adevaratul avantaj din investitiile in AI vine din valorificarea cunostintelor interne, nu din tehnologie
- Schimbari in conducerea Allianz-Țiriac: Aurel Badea se retrage, Andrei Rubeli devine CFO
- Piata rezidentiala a incetinit in prima jumatate a anului, fara o corectie majora
- Deloitte Romania promoveaza trei noi directori din septembrie 2026
- Complexitatea reglementarilor fiscale, principala provocare pentru multinationale al treilea an la rand
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil
- Industria serviciilor de afaceri a generat o valoare adaugata bruta de 35,5 miliarde de euro in Romania
- Ce trebuie sa verifici cand primesti o notificare de alerta de la ANAF privind datorii fiscale
- SUA au cumparat yeni japonezi pentru prima data in peste un deceniu, ca semn de prietenie
- Accor deschide primul sau hotel din Oradea sub brandul Mercure
- Banca de Investitii si Dezvoltare a trecut de evaluarea pe piloni a Comisiei Europene