Scandalul emisiilor ar putea costa Volkswagen 65 de miliarde de euro (Nikkei)
Data publicarii: 09-10-2015 | Auto
PrintVolkswagen ar putea cheltui pana la 65 miliarde de euro (73,1 miliarde de dolari) pentru rezolvarea problemelor aparute in urma vanzarii vehiculelor echipate cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, suma de zece ori mai mare decat nivelul provizioanelor anuntate pana acum de compania germana, in urma reactiilor autoritatilor si consumatorilor din intreaga lume, se arata intr-un articol aparut in publicatia nipona 'Nikkei'.
Miercuri, VW a transmis autoritatilor planurile referitoare la rezolvarea scandalului emisiilor, inclusiv calendarul rechemarilor la service, care vor incepe in ianuarie. Board-ul de supervizare al Volkswagen l-a numit presedinte pe directorul financiar Hans Dieter Potsch.
Luna trecuta, producatorul auto german a anuntat ca va constitui provizioane de 6,5 miliarde de euro pentru a acoperi costurile legate de scandalul poluarii. Dar numai in SUA amenzile totale ar putea ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde de euro) sau 30.000 de dolari per vehicul. Reparatiile vor fi efectuate de VW, ceea ce va majora costurile companiei. Sunt vizate modelele produse in ultimii sapte ani, inclusiv Jetta, Beetle, Golf, Passat si Audi A3.
VW ar putea primi amenzi si in Germania, Coreea de Sud si in alte state, dupa finalizarea investigatiilor autoritatilor de reglementare.
Noul director general al VW, Matthias Muller, a afirmat ca impactul financiar al scandalului emisiilor nu poate fi estimat, insa presa din Europa previzioneaza costuri asociate intre 30 si 65 miliarde de euro.
Daca problemele financiare ale VW se inrautatesc, analistii se asteapta ca firma sa-si diminueze capacitatile de productie din Europa Centrala si de Est, unde reglementarile privind piata muncii sunt mai relaxate.
Grupul Volkswagen a recunoscut, recent, ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a fortat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost inlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche.
AGERPRES
Tag-uri:
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Birouri virtuale pentru oamenii de afaceri din Moldova si Ucraina, la CCI Suceava
- INS: Capacitatea de cazare turistica a crescut cu 4,5% in primele 7 luni; peste 70% din hoteluri erau clasificate cu 2 si 3 stele
- MFP: Comisia Euopeana aproba solicitarea Romaniei privind aplicarea masurii de derogare pe sistemul comun al TVA
- Ministrul Finantelor: Angajatorii vor plati 2% din fondul de salarii catre stat, de la 1 ianuarie 2018
- CNAIR: 39 de contracte subsecvente pentru intretinerea drumurilor in iarna 2017-2018, parafate; restul pana la 57,semnate pana pe 25 octombrie
- Transfond: Primele cinci banci din Romania vor incepe din februarie testarea sistemul Instant payments
- Misa: Procentul de 2,5% pe care il retin companiile de management de la Pilonul II reprezinta un factor de dezechilibru
- Ionut Misa: Probabil, solicitarile sindicatelor din sanatate nu vor fi acoperite niciodata
- Danescu (ARB): Implementarea Directivei Serviciilor de Plata va creste competitia pe piata
- BEI acorda un imprumut de 7,5 milioane euro companiei romanesti GreenFiber International SA, prin Planul Juncker
- MFP: Contributia pentru solidaritate sociala se plateste la bugetul de stat si se datoreaza de catre angajatori la fondul brut de salarii
- Jianu (Consiliul IMM-urilor): Taxa de solidaritate nu are o destinatie clara si va produce o bulversare a mediului de afaceri, in special a IMM-urilor
- BEI a acordat Romaniei finantari de peste 13 miliarde de euro, in cei 25 de ani de operatiuni pe piata locala
- Economia europeana cu cel mai puternic ritm de crestere ar putea sa se indrepte spre o zona periculoasa (NYT)
- Situatia companiilor feroviare, analizata de noul ministru al Transporturilor impreuna cu liderii sindicatelor din sector