Producatorul roman de locomotive electrice Softronic primeste o finantare de 14 milioane de euro de la Raiffeisen Bank, garantata de EximBank

Raiffeisen Bank va acorda o finantare in valoare de 14 milioane de euro, garantata de EximBank, companiei Softronic din Craiova, creditul fiind destinat acoperirii costurilor de productie si livrare pentru sase locomotive electrice, care vor intra in dotarea companiei Green Cargo AB din Suedia. Potrivit unui comunicat al EximBank, remis miercuri AGERPRES, in iunie 2017, Softronic a semnat un contract cu operatorul feroviar Green Cargo din Suedia pentru livrarea a opt locomotive Transmontana. Primele doua locomotive au fost deja produse si livrate, in prezent aflandu-se in faza finala de testare. Urmatoarele sase locomotive, a caror productie este finantata de Raiffeisen Bank, vor fi livrate la finele lui 2019, pana la mijlocul anului 2020. Softronic SRL este singurul producator de locomotive electrice din estul Europei. "In momentul de fata, Softronic are capacitatea de a produce aproximativ 9-10 locomotive pe an. Locomotiva LEMA este un proiect original al firmei Softronic, primul exemplar fiind fabricat in anul 2010. Pana in prezent am fabricat 36 de locomotive destinate, in special, operatorilor feroviari transportatori de marfuri. Locomotivele noastre circula pe cai ferate din Romania, Ungaria, Slovacia si, mai nou, din Suedia. Pentru transportul de calatori fabricam trenul electric Hyperion, care reprezinta materializarea experientei noastre in proiectarea si constructia de material feroviar de inalta performanta", a spus Radu Zlatian, director Cercetare-Dezvoltare la Softronic. Cristian Sporis, vicepresedinte Corporatii la Raiffeisen Bank, sustine ca banca finanteaza productia si exportul producatorului Softronic deoarece "sprijinim economia romaneasca sa fie competitiva pe orice piata. "Avem toate ingredientele succesului in aceasta tranzactie - creativitate, capacitate de productie si executie, management performant, piata de desfacere si produse de cea mai inalta calitate", spune Sporis. Finantarea acordata de Raiffeisen Bank va fi garantata de EximBank prin emiterea unor garantii in numele si in contul statului roman. "Structura de garantare este o componenta importanta in accesarea oricarui tip de finantare, iar garantiile pe care statul roman le emite prin intermediul EximBank sunt o resursa sigura si eficienta, pe care firmele, prin intermediul bancilor comerciale, ar putea sa o exploateze mai mult. In acest context, este cu atat mai importanta decizia Raiffeisen Bank de a valorifica facilitatile oferite de EximBank intr-un parteneriat ce deschide noi oportunitati de dezvoltare pentru un business autohton. Incurajam si alte banci comerciale sa urmeze acest model, in beneficiul net al companiilor romanesti", a declarat Traian Halalai, presedintele executiv al EximBank. Softronic este o companie noua pe piata materialului rulant - a fost infiintata in 1999 cu capital integral romanesc. Produsele de baza sunt locomotiva electrica cu tractiune cu motoare asincrone (LEMA - Transmontana) si trenul electric multiunit pentru calatori (Hyperion). Atat locomotivele, cat si trenurile, sunt proiectate pentru eficienta energetica maxima, recuperand energia consumata la franare. Pentru fabricatia celor doua produse, Softronic a proiectat si produce toate elementele mecanice necesare, motoare electric de tractiune, convertoare statice pentru tractiune sau servicii auxiliare, echipamente de control, comanda si siguranta. "Transmontana" este cea mai performanta locomotiva electrica fabricata in Europa, este omologata de Autoritatea Feroviara Romana si detine autorizatii de circulatie pe caile ferate din Bulgaria, Romania, Ungaria, Slovacia si Suedia. Locomotiva are un design modern, motoare de tractiune asincrone, franare dinamica (reostatica si recuperativa), convertoare electronice de tractiune, echipamente electronice de comanda si control bazate pe microcontrolere si microprocesoare, faruri LED si multe altele. "Hyperion" este un tren electric de calatori care indeplineste cerintele specifice standardelor Europene (EN si UIC) si respecta Specificatiile Tehnice de Interoperabilitate (STI). Trenul a fost realizat folosind cele mai noi si performante echipamente electrice, electronice si mecanice. La fabricarea lui s-au utilizat tehnologii de ultima ora, avand la baza un proiect dezvoltat in anul 2012. Raiffeisen Bank deserveste doua milioane de clienti persoane fizice, aproximativ 100.000 de IMM-uri si 5.600 de corporatii. La sfarsitul primului semestru din 2018, banca avea 5.099 de angajati, peste 400 de agentii in toata tara, peste 900 de ATM-uri, aproximativ 19.300 de EPOS-uri si 210 de masini multifunctionale (MFM-uri). EximBank este o institutie specializata ale carei Instrumente financiare sunt dedicate exclusiv segmentului corporate si pot fi accesate in conditii avantajoase de orice tip de societate comerciala, fie ca este IMM sau companie mare, deruleaza tranzactii internationale, ori se adreseaza numai pietei interne. Totodata, pentru ca actioneaza ca agent al statului pe piata romaneasca de garantii si asigurari, EximBank este principalul canal prin care fondurile publice, puse la dispozitie de statul roman, se infuzeaza in economia reala.

Sursa: Agerpress