Ministerul Transporturilor a transmis Comisiei Europene clarificarile pe proiectul privind construirea liniei de metrou catre Otopeni
Data publicarii: 11-11-2018 | Economie
Ministerul Transporturilor a transmis Comisiei Europene clarificarile cerute in data de 12 septembrie pentru proiectul privind construirea unei noi linii de metrou care va lega Gara de Nord de Aeroportul International Henri Coanda, a anuntat, sambata, Ministerul Transporturilor.
"Ministerul Transporturilor, in calitate de Organism Intermediar pentru Transport, si Ministerul Fondurilor Europene, in calitate de Autoritate de Management pentru Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, au retransmis la Comisia Europeana, in data de 9 noiembrie 2018, Cererea de Finantare pentru proiectul major 'Legatura retelei de metrou cu Aeroportul International Henri Coanda - Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni)' raspunzand astfel clarificarilor solicitate de Comisia Europeana in data de 12 septembrie 2018", se mentioneaza in comunicat.
Obiectul cererii de finantare este reprezentat de asigurarea unei conexiuni directe intre Bucuresti si Otopeni, respectiv intre Gara de Nord Bucuresti si Aeroportul International Henri Coanda, prin construirea unei noi linii de metrou cu o lungime de 14,2 km si 12 statii de metrou.
Valoarea totala a proiectului este de 6,345 miliarde de lei (inclusiv TVA), din care valoarea totala eligibila, finantata prin Programul Operatonal Infrastructura Mare 2014-2020, este de 2,776 miliarde de lei (85% din valoarea totala eligibila aprobata - 2,36 miliarde de lei este asigurata din Fondul de Coeziune, iar 15% in valoare de 416,52 milioane lei va fi finantata din bugetul beneficiarului), iar suma 1,455 miliarde de lei va fi asigurata printr-un imprumut JICA (Japan International Cooperation Agency).
Perioada de implementare a proiectului este de 120 luni, respectiv intre 1 ianuarie 2014 si 31 decembrie 2023.
Sursa: Agerpress
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Euro este cotat la 5,3527 lei, un nou maxim istoric fata de leu
- Nestle marcheaza 30 de ani in Romania: fiecare leu valoare adaugata genereaza 12,9 lei in economie
- Ovidiu Tisler devine Head of Private Individuals la ING Bank Romania
- Delegatia S&P a inceput la Bucuresti evaluarea ratingului Romaniei, cu decizia asteptata pe 2 octombrie
- Update: Euro a atins un nou maxim istoric fata de leu, la 5.3447 lei
- BCE a majorat dobanda-cheie la 2,5%, pe fondul presiunilor inflationiste generate de razboiul din Orientul Mijlociu
- Hidroelectrica investeste 296,8 milioane de lei intr-un sistem de stocare cu baterii la Portile de Fier II
- Bucurestiul ramane printre cele mai competitive piete imobiliare din regiune, cu randamente peste media europeana
- Adevaratul avantaj din investitiile in AI vine din valorificarea cunostintelor interne, nu din tehnologie
- Schimbari in conducerea Allianz-Țiriac: Aurel Badea se retrage, Andrei Rubeli devine CFO
- Piata rezidentiala a incetinit in prima jumatate a anului, fara o corectie majora
- Deloitte Romania promoveaza trei noi directori din septembrie 2026
- Complexitatea reglementarilor fiscale, principala provocare pentru multinationale al treilea an la rand
- Romanii au cheltuit peste 42 de miliarde de euro in marile lanturi de retail in 2025
- Romania, in top 10 european pentru nomazi digitali, dar fara o strategie pentru talentul mobil