Clasa Business a CFR nu renteaza
Data publicarii: 04-02-2007 | Economie
Print
Vagoanele business de pe relatia feroviara Timisoara - Bucuresti Nord s-au dovedit a fi nerentabile, in decurs de o luna fiind solicitate doar de 51 de pasageri. Directorul Regionalei CFR Timisoara, Alexandru Silvasan, a informat ca, in unele zile, aceste vagoane nu au avut nici macar un calator, iar pentru cresterea rentabilitatii se impun unele masuri. Incepand de duminica, 4 februarie, vagoanele business vor fi scoase de la perechea de trenuri la care sunt atasate in prezent si le vom alatura la perechea de trenuri Intercity.
Vagoanele business au fost introduse in circulatie la inceputul acestui an si ofera un confort sporit calatorilor, fiind dotate cu fotolii confortabile, monitoare, display-uri montate in spatarele fotoliilor, module de casti cu multiple canale audio, acces wireless la internet, bar cu frigider, cuptor cu microunde, expresor pentru cafea, instalatie de climatizare, usi culisante duble, facilitati pentru persoanele cu dizabilitati locomotorii.
Costul unui bilet la vagonul business este de 146 de lei la clasa exclusiv si de 126 de lei la clasa standard.
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Inflatia revine pe crestere in martie: urca la 9,9%, pe fondul scumpirilor generalizate
- Schneider Electric a testat modelul AI agentic NVIDIA Nemotron pentru managementul alarmelor
- Oboseala schimbarii loveste angajatii: companiile cauta echilibrul intre viteza, AI si capital uman
- Aderarea Romaniei la OCDE: pas strategic major cu impact asupra investitiilor si costurilor de finantare
- Studiul EY Consumer Index 2026, editia de Paste: romanii devin mai calculati si mai informati cu cheltuielile de Paste
- Hidroelectrica incepe reumplerea lacului Vidraru si publica rezultatele financiare pentru 2025
- Avertisment: Romanii, vizati de un nou val de frauda online care foloseste imaginea presei si a persoanelor publice
- Oracle taie mii de locuri de munca pentru a finanta expansiunea agresiva in AI
- Masinile electrice pot contribui la stabilizarea retelei electrice de distributie a Europei. Este Romania pregatita?
- Opinie Deloitte: Antreprenorii Romaniei - motor de crestere a competitivitatii economice
- Opinie Deloitte: Adoptarea IFRS in Romania - cand raportarea financiara devine oportunitate strategica
- Schneider Electric colaboreaza cu NVIDIA pentru a dezvolta modele validate dedicate fabricilor AI la scara de gigawati
- Studiu Deloitte: costurile de constructie si achizitionarea terenurilor, principalele preocupari ale dezvoltatorilor imobiliari din Europa Centrala, inclusiv Romania
- Dupa un excedent istoric, China anunta masuri pentru echilibrarea comertului si atragerea investitiilor straine
- Asociatia Romana a Bancilor avertizeaza asupra fraudelor care vizeaza companiile