Motoarele masinilor ar putea fi construite din plastic
Data publicarii: 02-11-2009 | AutoAtat consumatorii, cat si producatorii vor masini mai usoare. Greutarea mai mica are nenumarate avantaje, cele mai importante fiind reducerea consumului de combustibil si cresterea performantelor masinii.
In timp ce constructorii traditionali de automobile se concentreaza asupra componentelor de caroserie, fie prin folosirea unor materiale mai usoare, fie prin micsorarea dimensiunilor sau eliminarea unor parti, o echipa de ingineri a luat in calcul o varianta mai putin conventionala: reducerea greutatii motorului prin inlocuirea metalului cu plastic, scrie New York Times.
Propulsorul masinilor este una dintre cele mai grele componente, fapt datorat cantitatilor mari de fier sau otel folosite. Matti Holtzberg, presedintele Polimotor Research, firma axata pe dezvoltarea de noi tehnologii auto, a reconstruit motorul de 88 CP aflat sub capota modelului Ford Pinto, folosind piese din plastic special.
In acest fel a reusit sa scada greutatea de aproape 3 ori, de la 200 kg la doar 70 kg. Conform cercetatorilor, multe din componentele metalice ale motoarelor ar putea fi inlocuite cu plastic, cateva exemple fiind blocul motor, capetele cilindrilor si pistoanele.
George Trifu
Ultimele stiri pe BankNews.ro:
- Inflatia a scazut la 10,4% in iunie, dar analistii avertizeaza asupra presiunilor persistente pentru IMM-uri
- IKEA deschide doua puncte de servicii in centrul comercial Grand Arena din sudul Bucurestiului
- Imobiliarele comerciale concentreaza 54% din creditele acordate companiilor nefinanciare
- Reforma regulilor europene de securitate sociala inaspreste conditiile pentru detasarea salariatilor
- NETOPIA Payments a obtinut autorizatia BNR de institutie de plata
- Coletele extra-UE sub 150 de euro se scumpesc din iulie: taxa vamala de trei euro pe articol, adaugata la taxa logistica
- Transformarile din industria auto ridica noi provocari de preturi de transfer pentru grupurile multinationale
- CEC Bank finanteaza investitiile verzi si digitale ale IMM-urilor din productie prin Programul SME Eco-Tech
- Emilia Dumitrescu preia conducerea Deloitte Technology Delivery Center din Romania
- Cheltuielile de marketing digital, sub lupa fiscului: companiile trebuie sa justifice colaborarile cu influencerii
- Platformele cripto fara autorizatie MiCA nu vor mai putea opera in Romania de la 1 iulie 2026
- Legea 239/2025 inaspreste conditiile pentru plata dividendelor si restituirea imprumuturilor catre actionari
- Foundever isi dubleaza spatiul de birouri din Bucuresti la 3.500 mp in cladirea Campus 6.3
- UE pregateste noi reguli pentru mobilitatea fortei de munca: companiile au timp limitat de adaptare
- AFI Europe cumpara sase centre comerciale MAS din Romania, intr-o tranzactie de peste 280 de milioane de euro